Guitarra para DIY/Projecto Telecaster

Passas uma lixa muito fininha, ou lã de aço 000, deixa a superfície baça e limpa de residuos, vai com muita calma e vê uns vídeos no youtube de como aplicares isso, faz uma boneca com um pano de algodão, é mais fácil para aplicares e limpa depois com um bocado de papel de cozinha, isso requer muita calma e paciência pois para teres bons resultados e com brilho precisas ai de umas 13 camadas, não te preocupes com os trastes pois depois de seco podes limpar os mesmos.

Lucas: se o objectivo é o braço ficar com o acabamento a óleo, vais ter que lixar o braço todo, tirar o verniz existente e o tapa-poros, até chegares à madeira. só depois começas a aplicar o tru-oil.

quanto aos parafusos: WD40, como disse o slider e depois aquece-os com o ferro de soldar (uns bons minutos) antes de os tentares tirar.

Thanks Alex e Waltheer! Vou ver se tenho aqui lixa que sirva para isso então!  

Em relação a estes pickups,  o que dizes Alex? Também compraste uns há pouco tempo não foi?

http://maia-porto.olx.pt/fender-custom-shop-texas-special-telecaster-pickups-iid-470462648

Outra coisa para comprar, ferro de soldar!

Eu comprei só a posição da ponte que é a que uso mais, mas brevemente vai levar também e talvez com um dimarzio no neck. mas estão a um bom preço e relativamente aos pickups de origem da minha foi um grande upgrade. se gostas de rockalhada da pura os bareknucles são melhores tem mais resistência. mas com os texas também sacas umas rocalhadas das boas.

Então vou para os knucles!
Obrigado.

Sinceramente,e após instalar uns quantos kits de Texas Specials tanto em Tele's como em Strato's,diria que melhora um pouco a personalidade de algumas guitarras,mas de facto não têm nada que ver com os Bare Knuckles (é outro campeonato...!),mas qualquer upgrade aos originais que essa guitarra traz costuma resultar bem.

Se quiseres dar uma vista de olhos ao meu projecto da Telecaster,notas que escolhi os pickups mais adequados e por melhor preço: Quarter Pounds em toda a linha,o kit da Tele e mais um SSL-4 no meio.São opções diferentes,porque a minha Telecaster tem um corpo em pinho e uma ressonância muito a meu gosto.Estive quase a encomendar um kit da B.K.,mas depois decidi-me pelos Seymour Duncan.


Outra dica para desaparafusares os teimosos que prendem a bridge passa por usares uma desaparafusadora eléctrica com torque variável;alguém que tenha uma e te possa dar uma achega era óptimo.Os parafusos da sela é que comvém ter mais cuidado.Depois do banho de WD40,seca bem os gajos e aquece-os com o ferro de soldar e cuidado com os dedos...!

Olá Malta!
Ontem e hoje não deu para fazer muita coisa, tarefas universitárias!
Mas no fim de semana dedicarei mais tempo a bicha.

Entretanto a minha mãe tocou num ponto importante em relação a pintura da guitarra. Aqui em casa não temos um espaço aonde a ventilação muito boa agora no inverno. Ela preocupa-se com cheiros, etc e sugeriu, visto não ser uma área muito grande para pintar, levar a guitarra a um carpinteiro e este corrigir as imperfeições. Eu prefiro mil vezes ser eu a fazer mas pergunto se ela tem razão nisso.

Por ser uma área pequena, se é necessário aplicar produtos que deixem cheiros que se espalhem pela casa provocando alguma moca a minha velha,

O pickup está já comprado! Os parafusos continuam com o WD40 a ver se saem. De resto para já, o braço tem sido o primeiro a ser tratado.
Thanks people!

Se aplicares apenas tru-oil quase não sentes o cheiro, e pessoalmente até gosto, agora se fores pintar a spray com tintas acrílicas deves fazê-lo numa área com ventilação, não tens um amigo com uma oficina ou uma garagem que te empreste o espaço?

Se a guitarra está num estado que necessite de cuidados mais avançados no que toca a rectificações e pinturas que não dá muito jeito fazer aí em casa,talvez não fosse má ideia pegares no corpo da guitarra,desprovido de quaisquer extras e começavas a preencher as quincadas com um qualquer betume para madeiras (vende-se em bisnagas no LeRoy Merlin).Deixavas secar bem e então,se não há condições para fazer isso em casa,levavas a um carpinteiro para te dar os acabamentos e com sorte ele pintava-te o corpo como deve ser.

Eu sei muito bem o que é não ter um espaço onde fazer estas cenas;tenho a sorte de ter amigos que têm espaços mais do que suficientes,mas eles também têm os trabalhos deles a correr...!Nada de pressas...há mais que tempo!

Infelizmente não tem ninguém que eu tenha conhecimento que possua um espaço assim e que eu possa fazer isso com alguma tranquilidade. Tem um pequeno toque na guitarra que não mostrei em que falta um pouco de madeira mas tirando isso são só mesmo pequenos toques e aquela falha de tinta maior.

Assim que conseguir tirar os parafusos irei ver o que algum carpinteiro aconselha. Há algum tipo de verniz qus seja mais especifico para o acabamento para poder dizer ao homenzinho?

Há tempos li qualquer coisa sobre pintor de carros. Julgo que foi numa guitarra que estava a venda no olx e ao contactar o vendedor este disse que tinha sido um pintor de carros a fazer o serviço. Foi numa guitarra classic vibe pintada de preto se lembro bem. Qual deles faria o melhor serviço?

O que tenho que deixar claro é para não pintar o neck pocket.

Alex, o tru-oil é na boa! Só tenho uma dúvida ao lixar o fretboard tenho que o lixar sempre no sentido horizontal não? Mesmo nos frets aonde quase não dá para lixar?

Esta guitarra foi pintada num pintas de automóveis, ficou altamente, nunca mais sai dali a tinta.

Linda!

Se não for indiscrição, achaste o serviço caro?

Era uma squier bullet. Neste momento encontra se no bloco operações. Vai levar um booster integrado.

Isso vai depender do destino que deres à guitarra.
Se será só para Projecto aprendizagem, ou se realmente queres tornar essa guitarra em algo digno do seu nome e principalmente se a queres 'guardar' para ti,ou vender..
No caso dele, com certeza que não achou face ao rumo que a guitarra tem tido.

Não, a guitarra é para manter!

Quero deixa-la jeitosa para juntar a Classic Vibe!

Há vantagens e desvantagens em usar os serviços de um pintor de automóveis.

As vantagens são eles terem estufas de pintura,o que à partida isola os objectos a pintar de poeiras e outras sujidades que podem ir parar onde não queremos.Sem dúvida que eles sabem dar os primários,polir,dar as camadas de tinta que entenderem e o resultado vê-se nos automóveis acabados de sair de uma estufa de pintura.

As desvantagens são que os automóveis têm enormes superfícies de metal que estão sujeitas a dilatações brutais no Verão e contracções significativas nos meses mais frios,e por isso as tintas e vernizes que os pintores de automóveis usam já não são bem o que eram há muitos anos.Hoje em dia usam-se tintas e vernizes que depois de secarem mantêm uma elasticidade que evita que estalem com as tais contracções e dilatações.

É óbvio que isso não se passa com o corpo de uma guitarra,mas eu notei no caso da Minha Telecaster e na Strat preta que o verniz de acabamento final levou imenso tempo até atingir aquela dureza quase vítrea ao toque de unha.As tintas e vernizes já não são 100% celulósicas;por questões ambientais alteraram substancialmente as fórmulas e cada vez mais caminhamos para compostos à base de água,do tipo Acrilac e semelhantes.

No entanto não perdes nada em pedir opiniões a pintores de automóveis e carpinteiros/marceneiros...

Sim Mestre Slider. Vou procurar saber o que fica mais em conta e as opções. Se calhar o carpinteiro fica mais barato mas o acabamento mais pobre também.

Para além do neck pocket também não devo pintar as cavidades dos pickups não é?

SE fores falar com algum pintor de automoveis e decidires ir por esse caminho, isola tu os pontos que não queres pintar, não podes pintar o neck pocket, as cavidades dos pickups desde que não tapem os canais da cablagem não há problema, podes posteriormente fazer um shielding.

Thanks Alex!

eu pintei a minha em casa
podes ver aqui no forum
https://guitarradas.forumeiros.com/t5907-mods-stratocaster-asahi-novas-fotos-ja-montada
tambem tive o mesmo problema que tu dos parafusos tirei a força depois com palitos de madeira e cola branca tapei os furos e fiz nova furaçao .
1° tens que lixar muito bem a guitarra com lixa 220 a seco para tirar esse verniz,
depois podes dar betome de madeira ou betome que se da nos carros eu usei o segundo quando aplicares o batume da de maneira que fique um pouco mais alto
voltas a lixar tudo com lixa 400 a seco ate ficar tudo ao mesmo nivel
aplicas um Primário Aparelho para Madeiras ou Primário acrilico que se usa nos carros lixas com lixa agua 400 600 e no fim 800 ate nao notares riscos de lixa
depois podes aplicar a tinta .
o verinz tb usei como a tinta em spray compras a tinta e o verniz no roady
para ficar com um acabamento tipo vidro
das o verniz uma boa camada deixas secar bem lixas todo com lixa agua 1000 e 1200 de depois è so polir com massa de polir e no fim dares polis a poxar o brilho

Começa por forrares o neckpocket com fita adesivade papel dos pintores,tendo o cuidado de tapar apenas a base onde assenta o braço.Mesmo que depois do corpo pintado alguma tinta possa eventualmente chegar onde não deve,fácilmente se limpa,mas lá chegaremos mais tarde.

slider o verniz que se usa nos carros e verniz acrilico que è um verniz de 2 compenentes fica como vidro se soberem aplicar, e nao è caro.

Yes!
Screws out!
Por onde devo desoldar os fios dos pickups? Pelos pickups ou no control plate?

Há um pequeno arame na bridge que vem de dentro e vê se apenas um bocado do lado de fora. Alguém sabe o que é?

Deves des-soldar os fios pela control plate, esse arame que dizes é o grounding da ponte, não precisas de o retirar desde que tenhas atenção ao pintar de o empurrar um pouco para dentro quando montares tudo de novo esse fio deve voltar de novo a encostar na ponte.

Thanks Alex!

O carpinteiro não faz isso. Diz que não consegue depois dar-lhe o acabamento como está. Recomendou-me um lacador.

Para a semana irei ver com um pintor de carros a ver o que diz, ou faço eu mesmo pois os toques são pequenos. Quanto ao betume, arranjo isso com um vizinho.

Obrigado pelos conselhos Malta!